Войдите, чтобы редактировать свой профиль.
Контактная информация
Образование: Высшее
Готовность к командировкам: Готов
Возраст:
62
Вид занятости: Полная
О себе
– 34 -летний опыт оперативного применения и реализации управленческих решений, в организации работы автотранспорта, имеющих автопарк для перевозки пассажиров, грузовых, специальных и легковых машин. В том числе работа в крупных автотранспортных компаниях (учреждениях) от 100 до 700 ед. техники;
– Быстрая адаптация к новым ситуациям. Проведение анализа использования производственных мощностей, основных и оборотных фондов, материальных и трудовых ресурсов, повышением рентабельности, снижения себестоимости;
– Грамотное распределение нагрузки и планирование рабочего времени;
– Знание правил, порядка осуществления ремонта и эксплуатации автомобильной техники, методов планирования, разработки норм и контроля за расходом ГСМ, запасных частей и материалов транспортных средств;
– Осуществление контроля и прогнозирования последствий применяемых решений;
– Опыт учета и анализа транспортных расходов, работы с удаленными подразделениями и системой “ПЛАТОН”, с навигационными системами мониторинга ТС, видео наблюдением и общего руководства подразделением до 860 человек;
– Организация автохозяйства с 0 и его ликвидация, формирование коллектива, подбор и расстановка кадров;
– Владение навыками разработки и внедрения нормативных документов, регламентов в направлении системы транспортного обеспечения предприятия;
– Умение работать с большим объемом информации, расставлять приоритеты в задачах, ориентация на результат, решительность, способность принимать решения и отвечать за свои действия. Готовность к интенсивной работе в режиме многозадачности;
– Знание автомобильного рынка и дорог Северо-Западного региона. Формирования эффективных логистических схем доставки. Устройства, принцип действия, работа и порядок обслуживания транспортных средств. Публичного выступления. Законодательства РФ в области автотранспорта и организации перевозок;
– Порядок ведения путевой документации, планирующих документов, учета ГСМ и расходных материалов;
– Взаимодействие с органами ГИБДД и страховыми агентами по возмещению убытков от ДТП и других страховых случаях. Владение приемами межличностных отношений, мотивации подчиненных и конструктивной критикой;
– Учет мнения коллег и подчиненных;
– Ответственности по отношению к людям и за свои действия. Делового письма;
– Опыт делегирования полномочий.
Не предлагаю свои услуги, если не могу выполнить требований предъявляемой к работе. ЛИЧНЫЕ КАЧЕСТВА:
– Активная жизненная позиция;
– Ответственный, инициативный, коммуникабельный, пунктуальный;
– Аналитические способности, требователен, лидерские качества;
– Знаю твердо свои способности и трезво их оцениваю;
– Люблю дисциплину и порядок во всех вопросах.
О СЕБЕ:
– Офицер запаса (подполковник);
– Ветеран боевых действий;
– Готов к ненормированному рабочему дню;
– Без вредных привычек;
– Имею удостоверения механика водителя на право управления ГТТ, МТ-ЛБ и МаЗ-538 (Ураган), удостоверение на управление маломерными судами, личный автомобиль Hyundai Solaris и загранпаспорт;
– Кандидат в мастера спорта по авторалли;
– Закончил автомобильное училище с красным дипломом;
– Вручено более 20 свидетельств и денежных вознаграждений за рационализаторские предложения, примененными на практике в обслуживании, усовершенствовании и ремонте машин;
– Увлекаюсь водными маломерными судами и спортивной автотехникой.
Опыт работы
ООО "АТП-12" 2013 - 2020
Должность: Начальник АТП
Обязанности: Общее оперативное, круглосуточное, руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью АТП;
- Разработка регламентов и внедрение транспортной политики, оптимизация организации эксплуатации АТ и ее ремонта, изменение штатной структуры, с учетом существующих рисков в бетонном бизнесе и подвоза сыпучих грузов по Санкт-Петербургу и области;
- Ежегодное планирование, составление бюджета и согласование денежных затрат на хозяйственные нужды, развитие и поддержание транспортных средств АТП в технически исправном и обслуженном состоянии. Постоянная работа нацеленная на повышение рентабельности и оптимизации бизнес-процессов;
- Ежедневное составление разнарядки выхода машин в рейс и распределение задач должностным лицам;
- С учетом, часто меняющейся специфики работы, рассчитывать количество необходимых специалистов и разрабатывать ключевые требования (обязанности) для них. Оценивать их профессиональные навыки и компетентность, как в повседневной деятельности, так и при наборе для трудоустройства;
- Контроль за выполнением поставленных задач, состоянием санитарной, противопожарной, трудовой и производственной дисциплины;
- Ежедневный анализ и оптимизация транспортных расходов, работа с системой "ПЛАТОН", учет и списание материальных ценностей, контроль за расходом ГСМ, запасных частей, оплаты платежных поручений, работы водительского состава, механиков, логистов, диспетчеров, автосклада и автослесарей (126 сотрудников). Мониторинг и поиск поставщиков, заключение с ними договоров на поставку ТМЦ. Контроль за своевременной доставки выпускаемой продукции;
- Организация эксплуатации, проведения ремонтных работ и ТО транспортных средств;
- Разработка материальных и нематериальных мотивационных схем, обучение и развитие персонала;
- Взаимодействие с ГИБДД и МРЭО, администрацией по благоустройству СПб и дорожным комитетом, страховыми, топливными и лизинговыми компаниями, СТО и магазинами запасных частей, государственными разрешительными органами и с другими структурными организациями и фирмами, необходимыми для достижения целей и задач стоящих перед АТП.
ООО "ТСК-Бетон" 2012 - 2013
Должность: Начальник АТП
Обязанности: - Организация и управление АТП;
- Работа в формировании технической политики Компании. Активное участие в разработке бизнес-планов, принятии стратегических решений, связанных с деятельностью Компании;
- Совершенствование организации АТП и его управления, учет автотранспорта. Планирование и осуществление контроля за автоперевозками. Регулярная отчетность о ходе работ;
- Закупка ТМЦ, запасных частей и расходных материалов для автомобилей, учёт и списание материальных ценностей;
- Взаимодействие с различными сервисными и лизинговыми компаниями, администрирование договоров, контроль правильности выставления счетов и своевременности их оплаты, разрешение возникающих вопросов;
- Проведение тендеров по выбору провайдеров (перевозка, ремонт, страхование, закупка автотранспорта, топлива и т.д.);
- Транспортная логистика, обеспечение грузоперевозок, делопроизводство, взаимодействие с контролирующими организациями (ГИБДД, РВК, Гостехнадзором, МРЭО). Работа с ОСАГО, КАСКО, ГЛОНАСС;
- Организация ТО и Р транспортных средств, как на собственной базе, так и в сторонних организациях. Разрешение спорных вопросов с техническими центрами и сервисами производящие ТО и Р автомобильной техники;
- Контроль и анализ денежных затратат с экономической и технической сторон, учет топливных карт, разрабатывание путей снижения финансовых расходов. Обеспечение и разработка технической документации;
- Координирование работы подчиненных с другими подразделениями Компании;
- Оценка работы механиков АТП, по вопросам технического состояния и внешнего вида ТС, качество работы осуществляемое ими при выпуске и возвращении машин с рейса, своевременным ремонтом ТС;
- Организация складской логистики, проведение инвентаризации ТС и автосклада;
- Привлечение, в случаи необходимости, к работе наемный автотранспорт, работа с перевозчиками;
- Участие ведения служебных расследований по устранению причин и обстоятельств возникновения ДТП;
- Ведение сопутствующего документооборота, внутренняя отчетность, участие в проведение занятий, проверке знаний и практических навыков персонала по техническим вопросам;
- Расформирование АТП под 0.
ООО "ОМЕГА" 2008 - 2013
Должность: Начальник транспортного отдела
Обязанности: - Обеспечение бесперебойной работы автотранспорта (более 350 ед.) на удаленных строительных объектах внутри Северо-Западного региона и по России, посредством организации и контроля работы за эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием техники на собственных базах и в сторонних организациях;
- Организация работы отдела и непосредственных подчиненных (40 человек);
- Анализ экономической деятельности подразделения;
- Работа со страховыми компаниями, ГИБДД, МРЭО, военкоматами. С получением на машины, разрешительных документов перевозящие негабаритные и взрывоопасные грузы;
- Контроль за выпуском машин на линию механиками гаражей;
- Разработка функциональных обязанностей должностным лицам, правовых, нормативных и других документов. Расчет количественно-квалификационного состава работников автотранспортного отдела;
- Организация и проведение инструктажей водительского состава и автослесарей ремонтной зоны;
- Ввод транспортных средств в эксплуатацию и их списание;
- Подбор и расстановка кадров, ответственных за эксплуатацию техники, их целесообразное использование;
- Постановка задач, контроль за производством работ. Сравнительный анализ деятельности должностных лиц с другими организациями и внедрение лучших методов работы;
- Проведение инвентаризации технического имущества на складах;
- Участие в разборе ДТП, проведение служебных расследований, выявление повреждений;
- Работа с технической документацией.
- Сокращение случаев ДТП на 30%, расхода топлива 25%, ремонта 20%.
Уволился по причине ликвидации фирмы.
Военная автомобильная инспекция 1992 - 2008
Должность: Начальник отдела 11 регионального ВАИ. Заместитель начальника ВАИ ЛенВО
Обязанности: - Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на территории 6 областей Ленинградская, Псковская, Новгородская, Архангельская, Мурманская, 2 республик Карелия, Коми и г. Санкт-Петербург;
- Экзаменационная и разрешительная деятельность в системе подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами, организация и проведение с ними практических занятий по контр-аварийной подготовке;
- Работа с государственными техническими надзорными органами;
- Контроль за организацией внутренней службы в автопарках, порядок выхода и возвращения машин. Автострахование транспортных средств;
- Организация эксплуатации автомобильной техники при обеспечении мероприятий, саммитов и форумов, проводимых в Санкт-Петербурге;
- Взаимодействие с органами ГИБДД в Северо-Западном регионе по вопросам эксплуатации транспортных средств МО РФ (свыше 41тыс);
- Профилактическая работа по предупреждению ДТП;
- Контроль за выполнением должностных обязанностей механиками гаражей;
- Проведение сборов с руководящим составом ЛенВО по вопросам оборудования и правилам перевозки пассажиров, взрывоопасных, сыпучих и длинномерных грузов, Государственных технических осмотров с последующей выдачей государственных регистрационных знаков, свидетельств о регистрации ТС и других документов дающих право управления специальными ТС;
- Сопровождение и эскортирование иностранных делегаций, автомобильных колонн и транспортных средств перевозящих негабаритные и взрывоопасные грузы;
- Ведение и учет единой электронной базы данных государственных регистрационных знаков и специальной продукции за Северо-Западный регион;
- Участие в разборе ДТП и служебных расследованиях;
- Руководство отделом и начальниками территориальных ВАИ по вопросам касающихся ведения отдела;
- Систематическое выполнение служебных обязанностей в неустановленное рабочее время и в длительных командировках;
- Умение работать с конфиденциальной информацией;
- В течение всего периода нахождения в должности являлся членом комиссии по безопасности дорожного движения Ленинградской области.
Уволился по причине окончания срока контракта с МО
воинская часть 22507 1989 - 1992
Должность: Командир ремонтного батальона автомобильной техники
Обязанности: - Поддержание воинской части в постоянной боевой готовности. Планирование и руководство технической и хозяйственной деятельностью;
- Организация ремонта АТ, планирование и загрузка ремонтных постов и цехов;
- Управление материальными потоками, запасами, планирование их потребности;
- Знание признаков, причины и последствия возможных неисправностей на автомобильной технике. Способы их обнаружения и устранения;
- Назначение и правила пользования инструментом, приспособлениями и оборудованием, имеющихся на постах и цехах в ремонтной зоне;
- Общее руководство инженерно-техническим и водительским составом в количестве 150 человек и выполнения ими производственных заданий;
- Своевременное истребование (закупка) и доставка запасных частей;
- Организация работы (учет, хранение и выдача) автомобильного склада;
- Проведение инвентаризации, занятий с должностными лицами;
- Контроль за техническим состоянием, укомплектованностью и исправностью спецмашин (КЭТЛы и ремзавод) осуществляющих ремонт и эвакуацию техники;
- Обеспечение требований безопасности при ремонте АТ, соблюдение на территории мер санитарии и пожарной безопасности;
- Опыт правильного принятия решений при эвакуации и ремонте АТ в полевых и других нестандартных ситуациях;
- Создание сильной управленческой команды.