Выбрать страницу

Начальник АТП, автобазы, транспортного отдела

Санкт-Петербург

Что-бы откликнуться, войдите как работодатель.

Контактная информация

Образование: Высшее
Готовность к командировкам: Готов
Возраст: 0
Вид занятости: Полная
О себе

– 34 -летний опыт оперативного применения и реализации управленческих решений, в организации работы автотранспорта, имеющих автопарк для перевозки пассажиров, грузовых, специальных и легковых машин. В том числе работа в крупных автотранспортных компаниях (учреждениях) от 100 до 700 ед. техники;
– Быстрая адаптация к новым ситуациям. Проведение анализа использования производственных мощностей, основных и оборотных фондов, материальных и трудовых ресурсов, повышением рентабельности, снижения себестоимости;
– Грамотное распределение нагрузки и планирование рабочего времени;
– Знание правил, порядка осуществления ремонта и эксплуатации автомобильной техники, методов планирования, разработки норм и контроля за расходом ГСМ, запасных частей и материалов транспортных средств;
– Осуществление контроля и прогнозирования последствий применяемых решений;
– Опыт учета и анализа транспортных расходов, работы с удаленными подразделениями и системой “ПЛАТОН”, с навигационными системами мониторинга ТС, видео наблюдением и общего руководства подразделением до 860 человек;
– Организация автохозяйства с 0 и его ликвидация, формирование коллектива, подбор и расстановка кадров;
– Владение навыками разработки и внедрения нормативных документов, регламентов в направлении системы транспортного обеспечения предприятия;
– Умение работать с большим объемом информации, расставлять приоритеты в задачах, ориентация на результат, решительность, способность принимать решения и отвечать за свои действия. Готовность к интенсивной работе в режиме многозадачности;
– Знание автомобильного рынка и дорог Северо-Западного региона. Формирования эффективных логистических схем доставки. Устройства, принцип действия, работа и порядок обслуживания транспортных средств. Публичного выступления. Законодательства РФ в области автотранспорта и организации перевозок;
– Порядок ведения путевой документации, планирующих документов, учета ГСМ и расходных материалов;
– Взаимодействие с органами ГИБДД и страховыми агентами по возмещению убытков от ДТП и других страховых случаях. Владение приемами межличностных отношений, мотивации подчиненных и конструктивной критикой;
– Учет мнения коллег и подчиненных;
– Ответственности по отношению к людям и за свои действия. Делового письма;
– Опыт делегирования полномочий.
Не предлагаю свои услуги, если не могу выполнить требований предъявляемой к работе. ЛИЧНЫЕ КАЧЕСТВА:
– Активная жизненная позиция;
– Инициативный и пунктуальный;
– Аналитические способности, требователен, лидерские качества;
– Знаю твердо свои способности и трезво их оцениваю;
– Люблю дисциплину и порядок во всех вопросах.

О СЕБЕ:
– Офицер запаса (подполковник);
– Ветеран боевых действий;
– Готов к ненормированному рабочему дню;
– Без вредных привычек;
– Закончил автомобильное училище с красным дипломом;
– Имею удостоверения механика водителя на право управления ГТТ, МТ-ЛБ и МаЗ-538 (Ураган), личный автомобиль;
– Кандидат в мастера спорта по авторалли и волейболу;
– Вручено более 20 свидетельств и денежных вознаграждений за рационализаторские предложения, примененными на практике в обслуживании, усовершенствовании и ремонте АТ;
– Увлекаюсь водными маломерными судами и спортивной автотехникой.

Опыт работы

ООО "АТП-12" 2013 - 2020
Должность: Начальник АТП
Обязанности: Общее оперативное, круглосуточное, руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью АТП; - Разработка регламентов и внедрение транспортной политики, оптимизация организации эксплуатации АТ и ее ремонта, изменение штатной структуры, с учетом существующих рисков в бетонном бизнесе и подвоза сыпучих грузов по Санкт-Петербургу и области; - Ежегодное планирование, составление бюджета и согласование денежных затрат на хозяйственные нужды, развитие и поддержание транспортных средств АТП в технически исправном и обслуженном состоянии. Постоянная работа нацеленная на повышение рентабельности и оптимизации бизнес-процессов; - Ежедневное составление разнарядки выхода машин в рейс и распределение задач должностным лицам; - С учетом, часто меняющейся специфики работы, рассчитывать количество необходимых специалистов и разрабатывать ключевые требования (обязанности) для них. Оценивать их профессиональные навыки и компетентность, как в повседневной деятельности, так и при наборе для трудоустройства; - Контроль за выполнением поставленных задач, состоянием санитарной, противопожарной, трудовой и производственной дисциплины; - Ежедневный анализ и оптимизация транспортных расходов, работа с системой "ПЛАТОН", учет и списание материальных ценностей, контроль за расходом ГСМ, запасных частей, оплаты платежных поручений, работы водительского состава, механиков, логистов, диспетчеров, автосклада и автослесарей (126 сотрудников). Мониторинг и поиск поставщиков, заключение с ними договоров на поставку ТМЦ. Контроль за своевременной доставки выпускаемой продукции; - Организация эксплуатации, проведения ремонтных работ и ТО транспортных средств; - Разработка материальных и нематериальных мотивационных схем, обучение и развитие персонала; - Взаимодействие с ГИБДД и МРЭО, администрацией по благоустройству СПб и дорожным комитетом, страховыми, топливными и лизинговыми компаниями, СТО и магазинами запасных частей, государственными разрешительными органами и с другими структурными организациями и фирмами, необходимыми для достижения целей и задач стоящих перед АТП.
ООО "ТСК-Бетон" 2012 - 2013
Должность: Начальник АТП
Обязанности: - Организация и управление АТП; - Работа в формировании технической политики Компании. Активное участие в разработке бизнес-планов, принятии стратегических решений, связанных с деятельностью Компании; - Совершенствование организации АТП, его управления. Учет автотранспорта. Планирование и осуществление контроля за автоперевозками. Регулярная отчетность о ходе работ; - Закупка ТМЦ, запасных частей и расходных материалов для автомобилей, учёт и списание материальных ценностей; - Взаимодействие с различными сервисными и лизинговыми компаниями, администрирование договоров, контроль правильности выставления счетов и своевременности их оплаты, разрешение возникающих вопросов; - Разработка регламента, внедрение и контроль систематизации информации с систем мониторинга и видеофикции; - Проведение тендеров по выбору провайдеров (перевозка, ремонт, страхование, закупка автотранспорта, топлива и т.д.); - Транспортная логистика, обеспечение грузоперевозок, делопроизводство, взаимодействие с контролирующими организациями (ГИБДД, РВК, Гостехнадзором, МРЭО). Работа с ОСАГО, КАСКО; - Организация ТО и Р транспортных средств, как на собственной базе, так и в сторонних организациях. Разрешение спорных вопросов с техническими центрами и СТО производящие ТО и Р автомобильной техники; - Контроль и анализ денежных затрат с экономической и технической сторон, разрабатывание путей снижения финансовых расходов. Обеспечение и разработка технической документации; - Координирование работы подчиненных с другими подразделениями Компании; - Оценка работы механиков АТП, по вопросам технического состояния и внешнего вида ТС. Качество работы, осуществляемое ими при выпуске и возвращении машин с рейса, своевременным ремонтом ТС; - Организация складской логистики, проведение инвентаризации ТС и автосклада; - Привлечение, в случаи необходимости, к работе наемный автотранспорт, работа с перевозчиками; - Проведение служебных расследований при совершении ДТП, анализ причин и обстоятельств происшествий связанных с автотранспортом, нарушением трудовой дисциплины и техники безопасности; - Ведение сопутствующего документооборота, внутренняя отчетность, участие в проверке знаний и практических навыках персонала, по техническим вопросам. При значительном снижении денежных затрат на ГСМ, ремонт и обслуживание ТС доведение с 30% до 100% коэффициента готовности техники к выезду, ; Расформирование АТП под 0.
ООО "ДОРСТРОЙКАПИТАЛ" 2011 - 2012
Должность: Главный механик
Обязанности: - Организация и контроль за круглосуточной эксплуатацией дорожно-строительной техники по вводу в строй Приозерского шоссе; - Осмотр машин выезжающих в рейс. Организация их эвакуации, ремонта и обслуживания как в полевых условиях, так и в стационаре; - Урегулирование конфликтных ситуаций с ГИБДД и Ростехнадзором; - Контроль за своевременным обеспечением транспортных средств запасными частями и ГСМ; - Постановка и снятие машин с учета, проведение ГТО в МРЭО, автострахование; - Подбор и расстановка кадров, их целесообразное использование; - Выполнение производственных заданий; - Проведение расследований и принятие решений по преждевременному выходу или естественному износу автозапчастей, оборудования и повреждений автомобиля. Ввод транспортных средств в эксплуатацию и их списание; - Обеспечение требований безопасности водительским составом при эксплуатации и ремонте дорожно-строительной техники. Уволился по причине завершения строительства дороги.
ООО "ОМЕГА" 2008 - 2011
Должность: Начальник транспортного отдела
Обязанности: - Обеспечение бесперебойной работы автотранспорта (более 350 ед.) на удаленных строительных объектах внутри Северо-Западного региона и по России, посредством организации и контроля работы за эксплуатацией, ремонтом и обслуживанием техники на собственных базах и в сторонних организациях; - Организация работы отдела и непосредственных подчиненных (40 человек); - Осуществление постоянного контроля за эксплуатацией техники и работы механиков находящихся на участках; - Анализ экономической деятельности подразделений; - Координирование и взаимодействие транспортного отдела с другими подразделениями; - Работа со страховыми компаниями, ГИБДД, МРЭО, военкоматами; - Контроль за выпуском машин, осуществляющих центр подвоз и их работой в дальних рейсах, за медицинским освидетельствованием водительского состава. Постановка задач водителям убывающих в командировки; - Разработка функциональных обязанностей должностным лицам, правовых, нормативных и других документов. Расчет количественно-квалификационного состава работников автотранспортного отдела; - Организация и проведение инструктажей водительского состава и автослесарей ремонтной зоны; - Предоставление в бухгалтерию необходимых отчетов; - Ввод транспортных средств в эксплуатацию и их списание; - Подбор и расстановка кадров, их целесообразное использование; - Постановка задач, контроль за производством работ ремонтной зоны, кладовщиков, снабжения, механиками и диспетчерскими службами. Сравнительный анализ деятельности должностных лиц с другими организациями и внедрение лучших методов работы; - Организация и осуществление контроля за перевозками крупногабаритных, взрывоопасных и нестандартных грузов; - Проведение инвентаризации технического имущества на складах; - Участие в разборе ДТП, проведение служебных расследований, выявление причин повреждений на ТС; - Работа с технической документацией. - Сокращение случаев ДТП на 30%, расхода топлива 25%, ремонта 20%. Уволился по причине ликвидации фирмы.
Военная автомобильная инспекция 1992 - 2008
Должность: Начальник отдела 11 регионального ВАИ. Заместитель начальника ВАИ ЛенВО
Обязанности: - Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на территории 6 областей Ленинградская, Псковская, Новгородская, Архангельская, Мурманская, 2 республик Карелия, Коми и г. Санкт-Петербург; - Экзаменационная и разрешительная деятельность в системе подготовки и допуска водителей к управлению транспортными средствами, организация и проведение с ними практических занятий по контр-аварийной подготовке; - Работа с государственными техническими надзорными органами; - Контроль за организацией внутренней службы в автопарках, порядок выхода и возвращения машин. Автострахование транспортных средств; - Организация эксплуатации автомобильной техники при обеспечении мероприятий, саммитов и форумов, проводимых в Санкт-Петербурге; - Взаимодействие с органами ГИБДД в Северо-Западном регионе по вопросам эксплуатации транспортных средств МО РФ (свыше 41тыс); - Профилактическая работа по предупреждению ДТП; - Контроль за выполнением должностных обязанностей механиками гаражей; - Проведение сборов с руководящим составом ЛенВО по вопросам оборудования и правилам перевозки пассажиров, взрывоопасных, сыпучих и длинномерных грузов, Государственных технических осмотров с последующей выдачей государственных регистрационных знаков, свидетельств о регистрации ТС и других документов, дающие право управления специальными ТС; - Сопровождение и эскортирование иностранных делегаций, автомобильных колонн и транспортных средств перевозящих негабаритные и взрывоопасные грузы; - Ведение и учет единой электронной базы данных государственных регистрационных знаков и специальной продукции за Северо-Западный регион; - Участие в разборе ДТП и служебных расследованиях; - Руководство отделом и начальниками территориальных ВАИ по вопросам касающихся ведения отдела; - Систематическое выполнение служебных обязанностей в неустановленное рабочее время и в длительных командировках; - Умение работать с конфиденциальной информацией; - В течение всего периода нахождения в должности являлся членом комиссии по безопасности дорожного движения Ленинградской области. Уволился по причине окончания срока контракта с МО
воинская часть 22507 1989 - 1992
Должность: Командир ремонтного батальона автомобильной техники
Обязанности: - Поддержание воинской части в постоянной боевой готовности. Планирование и руководство технической и хозяйственной деятельностью; - Организация ремонта АТ, планирование и загрузка ремонтных постов и цехов; - Управление материальными потоками, запасами, планирование их потребности; - Знание признаков, причины и последствия возможных неисправностей на автомобильной технике. Способы их обнаружения и устранения; - Назначение и правила пользования инструментом, приспособлениями и оборудованием, имеющихся на постах и цехах в ремонтной зоне; - Общее руководство инженерно-техническим и водительским составом в количестве 150 человек и выполнения ими производственных заданий; - Своевременное истребование (закупка) и доставка запасных частей; - Организация работы (учет, хранение и выдача) автомобильного склада; - Проведение инвентаризации, занятий с должностными лицами; - Контроль за техническим состоянием, укомплектованностью и исправностью спецмашин (КЭТЛы и ремзавод) осуществляющих ремонт и эвакуацию техники; - Обеспечение требований безопасности при ремонте АТ, соблюдение на территории мер санитарии и пожарной безопасности; - Опыт правильного принятия решений при эвакуации и ремонте АТ в полевых и других нестандартных ситуациях; - Создание сильной управленческой команды.
Воинские части МО СССР 1983 - 1989
Должность: Командир автомобильного взвода, автороты. Начальник автомобильной службы
Обязанности: - Поддержание автотранспорта в постоянно технически исправном состоянии; - Составление графиков и осуществление контроля за ТО и Р ТС; - Систематические длительные полевые командировки с отработкой задач на спецоборудовании автомашин; - Подготовка и участие автомобилей в военных парадах на Дворцовой площади С-Пб, в стрельбах на государственных полигонах страны, на целине и в обеспечении ее работы при выполнении интернационального долга в Афганистане и Чечне; - Организация внутренней службы в автопарках, выход и возвращение машин с рейса.